2.0T 涡轮增压在多少转速时介入

一般来说，常见的介入转速在1000转左右时便开始发挥作用。

以哈弗神兽 2.0T 涡轮增压器为例，其在1000rpm转速下即可介入，实现200N·m扭矩输出。此外，还有许多车型也遵循这一介入转速。

通常情况下，2.0T 涡轮增压发动机的介入转速范围多在1200至1500转之间。例如，奥迪 A4L 2.0T 的介入转速为1500至3900转；蒙迪欧 2.0T 的介入转速为1750至4500转；迈腾 2.0T 和帕萨特 2.0T 的介入转速均为1700至5000转；君威 2.0T 的介入转速为2000至4000转。

涡轮增压发动机具备许多优点，它能够在不增加发动机排量的情况下大幅度提高发动机的功率和扭矩。同时，它还能让排放物中的 CO、CH 和 PM 降低，更省油环保。

其工作原理是发动机排出的废气惯性推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，将空气压送至通过空气滤清器管道进入气缸，从而增加气缸内的压力。随着发动机转速增加，废气排出速度和涡轮转速也随之增加，叶轮压缩更多空气进入气缸，进而提高燃料燃烧效率，增加发动机的输出功率。