悬架异响就换减震器吗

悬架异响不一定就换减震器。要仔细检查才能确定具体原因：

汽车悬架异响的原因有很多，包括减震器断裂、顶部橡胶老化失效、长期使用后减震器损坏等，这些都可能在汽车通过颠簸路面时发出异响。

悬架上大量的橡胶衬套在长期使用后也会老化，导致汽车在通过颠簸路面时悬架出现异常。这时，需要更换所有老化的橡胶衬套。

前滑柱上部的橡胶垫片磨损，与减震器异常摩擦时会出现吱吱异响。稳定杆球头、滑柱轴承磨损在颠簸时也会出现与减震器类似的“咕咕”异响。稳定杆连杆两端球头松旷时，通过颠簸路面会产生嘎嘎的异响，解决办法是更换稳定杆连杆。

减震器上方的顶角轴承松旷过颠簸路面会出现咯噔咯噔的异响，这时需要更换减震器顶胶。

前悬架下支臂球头或胶套有问题时，行驶在颠簸路上会出现哐当哐当的异响，这时需要更换损坏的下支臂。

前轮减震器的缓冲胶老化变硬时会有咯吱咯吱响，可更换缓冲橡胶。

稳定杆胶套老化、底盘零件连接螺丝松动也会导致异响，分别需要更换胶套和紧固螺丝。

总之，遇到悬架异响时，需要仔细检查，确定具体原因后再决定是否更换减震器或其他部件。