三菱汽车的发动机型号多种多样:
其中4A91 发动机是小排量、高性能的自然吸气发动机,搭载了 MIVEC 可变气门正时电子控制系统,能够提供平稳的动力输出。该发动机缸体材料稳定,重量轻,结构紧凑,油耗低。4A91 发动机被广泛应用于多款车型,例如东南汽车V3 菱悦、东南汽车菱帅、长城汽车腾翼 C30、吉利汽车帝豪 EC7、华晨中华骏捷 FRV、江淮汽车和悦、比亚迪汽车F3,以及广汽三菱的部分小型车。
另外,三菱汽车还提供了4G 发动机系列,其中最常见的是 4G63 发动机,采用铸铁材质,具有 SOHC 16V 结构。4G63 发动机的最大功率可达 90 到 108 千瓦,最大扭矩为 170 到 191 牛米。这款发动机的优点是在低转速时能产生较大的扭力,适合城市低速行驶,然而缺点是噪音较大,节温器故障较多。
4G93 发动机则提供了两种版本:SOHC4 和 DOHC,其中 DOHC 版本更加先进,性能更为出色。此外,还有4G18 发动机,它是中国市场上的一款 SOHC 发动机,结构紧凑,功率大,省油。4G18 发动机采用三菱特有的 MVV 技术,提高了发动机的热效率,降低了燃油消耗,压缩比为 9.5,能够较好地适应国内的油品。
三菱欧蓝德车型采用的发动机型号包括4J11 和 4J12,分别对应 2.0 升和 2.4 升自然吸气发动机。这些发动机具有较高的可靠性和燃油经济性,适合各种驾驶场景。
中华骏捷 FRV 2010 年款增加了4A13 和 4A91 两款发动机。其中,4A13 发动机采用了先进的 VVT 技术,能有效提升燃油效率,满足不同用户的动力需求。
三菱发动机以其卓越的动力性能和先进技术在汽车发动机领域备受瞩目。在动力输出方面,三菱发动机表现出色,以某款常见的型号为例,其最大功率能够达到一个相当高的数值,扭矩输出在同级别发动机中也处于领先地位。 这种卓越的动力性能使得搭载三菱发动机的车
三菱劲炫作为一款备受青睐的汽车,其发动机技术具有一定的特点和优势。这款车型搭载的发动机采用了一系列先进的技术,旨在提升动力性能和燃油经济性。 在技术方面,三菱劲炫的发动机可能配备了可变气门正时技术。这种技术可以根据不同的工况优化气门的开启和
三菱发动机在汽车领域拥有独特的地位,其特点主要体现在几个方面:首先可靠性。三菱发动机以其精良的制造工艺和严格的质量控制,确保了在长期使用中保持稳定的性能输出,降低了故障发生的概率,为驾驶者提供了可靠的保障。 其次,是动力性能。三菱发动机在低