在防腐方面,四代帝豪表现更为出色。
四代帝豪采用了先进的工艺和技术,例如整车耐久性试验总里程达到了500万公里,车顶采用了激光焊接工艺,不仅提升了车身的美观性,还增强了车身强度。
此外,四代帝豪由中国首批5G+未来工厂生产,技术水准和品质都十分先进。车身钣金间隙更小,行驶过程中能够有效降低车身异响,同时内饰板等多处采用了高性能纤维声学材料,提升了NVH性能和行驶品质。
相比之下,轩逸在防腐方面相对较弱。多数日系车在白车身外部采用了普通电泳涂装,内部防腐处理不够完善,使用十年后可能存在一定的安全隐患。
值得一提的是,四代帝豪广泛应用了德系车常用的空腔注蜡工艺,确保车身在正常使用和雨水冲刷浸泡中能够达到10年无锈蚀的效果。而轩逸并未采用这一工艺。
在车门制造和装配方面,四代帝豪也更具优势。门锁扣、铰链和门框的加强板及防撞梁等部件都采用了全自动机器人点焊工艺,构成了车门内板总成的结构强度。此外,四代帝豪使用了耐久性强的车门限位器,而轩逸则采用橡胶弹簧限位器,力矩衰减较大。
综上所述,四代帝豪在防腐方面优于轩逸。
空腔注蜡技术是一种先进的防腐工艺,能够显著提高汽车的耐用性和稳定性。目前,国内一些知名汽车制造商已经开始采用这项技术,其中大众就是最早引入空腔注蜡技术的汽车生产商。 空腔注蜡技术的具体操作流程是,将一定量的液态蜡注入车身底部的四个空腔中。通
日系汽车并没有采用空腔注蜡技术。 然而,为了增强汽车的防腐性能,日系汽车制造商通常会采用其他先进的防腐技术。他们可能会使用一种名为热浸镀锌的工艺,这种工艺可以有效提高汽车的防腐能力。 另外,日系汽车制造商还可能采用电泳涂装技术,这种技术可以
揭秘合资车为何不易生锈的奥秘 合资品牌的汽车为何能抵御岁月侵蚀?答案在于他们对防腐工艺的精耕细作。经过多年的积累,合资厂商已经掌握了先进的电泳技术,为车身提供了坚实而可靠的保护。因此,我们鲜见合资车型出现大面积的锈蚀,严重锈蚀的情况更是凤毛