交通事故责任的判定涉及多种情况:
例如追尾前车,后车需负全责;红灯亮起时继续行驶并导致事故,全责;驶入禁行道路同样负全责;发生溜车造成事故,全责;不按规定倒车造成事故,全责;逆向行驶导致事故,全责;在没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路口时,未让规定优先通行的车辆先行,负全责;绿灯亮起时转弯车辆未让被放行的直行车辆先行,负全责;在有禁止调头标志标线的位置以及在人行横道线、桥梁、隧道、陡坡进行调头,负全责;
红灯亮起时右转弯车辆未让被放行的其他方向车辆先行,负全责;未按导向车道指示方向行驶,负全责;在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车辆未让上坡车辆先行,负全责;超越前方正常左转弯、正在超车、正在调头的车辆时发生事故,负全责;装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故,负全责;进入无灯控的环形路口的车辆未让已经在路口内的车辆先行,负全责。
依据《道路交通安全法实施条例》第 91 条,公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故所起的作用及过错严重程度确定责任。但交通事故责任并不等同于民事侵权责任。例如,当事人有逃逸、故意破坏伪造现场毁灭证据等情形,需承担全部责任,但法院在认定侵权责任时应审查相对方过错。如果当事人对损害扩大有过错,应减轻相对方责任。
对于多车相撞事故,需要根据法律规定认定连带责任或按份责任。若交通事故认定书仅以概括规定认定机动车一方承担次要责任,法院可以适当降低赔偿责任比例。好意同乘情形下,侵权责任不宜直接适用事故责任。
如果对交通事故定责不服,可以在收到责任认定书后三日内向事故认定单位的上一级申请复核,注意不要耽误时间,收集好证据,准确陈述法律适用问题。若一方提起复核,另一方不想复核,被受理可在三日内向法院起诉。过了复核期限,若仍有证据,也可以在法院审理案件中对事故责任认定提出异议,法院会审查并可能重新调整责任划分。
如果您在购车时没有选择购买玻璃险,那么在玻璃破裂的情况下,您需要自己承担修理费用。不过,有一些特殊情况可能会提供理赔机会。 如果您是因为交通事故导致玻璃破裂,而事故中对方负全责,您可以向对方的保险公司提出索赔申请。但是,这种做法非常不道德,
未年检的车上路将面临一系列的处罚。根据相关规定,一旦被交通警察查处,车辆将被扣押,驾驶员将面临罚款和记分的处罚。具体的罚款金额和记分情况因地区而异,但通常情况下,驾驶员会被处以罚款200元和记3分的处罚,部分情况下罚款金额可能在200元至5
汽车被撞后,应按照以下步骤处理: 首先,立即停车并保护现场:切勿逃离现场,以免构成肇事逃逸。保护现场,尽量不改变事故现场的原始状态,以便于后续的事故勘察和责任判定。 其次,检查人员伤亡情况:确认是否有人员伤亡,特别是对方车辆及己方车辆内的人