宝马火花塞每2万公里需要更换吗

宝马火花塞并非每2万公里都需要更换。火花塞的更换周期与多种因素相关：

首先，宝马B系列发动机喷油嘴压力高达350巴，普通缸内直喷发动机一毫秒内火花塞点火4次，使用频次是其它发动机的4倍，容易出现火花塞熔断掉进缸内造成发动机损伤。因此，官方建议主流宝马车型B系列发动机在行驶至2万公里或进行2次机油机滤保养时更换火花塞。

其次，BBA车型采用涡轮增压发动机，进气温度高会加速火花塞的腐蚀，降低其寿命，且发动机经受更多次点火次数也会影响火花塞的使用寿命。

另外，火花塞还会受到积炭、腐蚀等影响，造成工作状况不佳，导致车辆动力减弱、油耗增多。火花塞的材质也很重要，好材质如铱金的甚至能使用到6万至10万公里，但普通车型多不使用这类材质，且价格较高。

驾驶习惯也会影响火花塞的使用时间。例如，驾驶习惯好，使用时间可能更长，反之则较短。汽油质量同样会影响火花塞的使用效果和时间。部分老款宝马车型N系列发动机在行驶至4万公里或进行4次机油机滤保养时更换。

更换火花塞时，需要打开引擎盖，掀开发动机塑料盖板，拆下高压分线并做好记号，使用火花塞套筒卸下旧火花塞，清理干净外部杂物，将新火花塞放入孔中，用手拧几圈，再用套筒拧紧，最后按点火顺序安装高压分线，并扣上盖板。

总之，宝马火花塞的更换周期要综合考虑多种因素，可参考 BMW 车况提示功能 CBS 为准。