摩托车链条和牙盘多久需要更换一次

摩托车链条和牙盘的更换时间不是固定的，需要综合多方面因素来判断。一般来说，摩托车的链条和牙盘在两万五千公里左右可以考虑更换，但这并不是绝对的，每个人骑行习惯、配件质量做工、所在地区路况以及保养习惯等都会对其磨损产生很大影响。

例如，新出的油封链条能减轻链条牙盘磨损，延长使用寿命。弯梁摩托通常在2万公里更换，跨骑摩托一般在3万公里更换，做工材质好的摩托车则能在3万公里以上更换。

骑行感受也是判断链条和牙盘是否需要更换的重要依据。如果摩托车起步时链条发出异响，有咔咔咔的声音或者顿挫感，可能是轮盘需要更换了。这种情况在1万公里以后较常见，主要是小轮盘磨损、缺失、打滑造成的，这也提示轮盘已磨损到一半程度。大轮盘暴露在外，可用肉眼判断。链条除了通过调节延展程度继续使用一段时间外，判断基础和大轮盘一样。

另外，根据使用年限来看，有人认为生锈、腐蚀、保养少、老化时更换，但按公里数判断更准确。牙盘大的话，发动机负荷小点但油耗大，牙盘小则相反，车速快且省油。传动系统中皮带更换周期为5万公里或4年，牙盘链条建议每2年或2万公里更换。在里程表读数较高、特别潮湿或灰尘大、雨天或大油门行驶、越野等情况下，要增加保养频率。