发动机冷却液不足还能继续行驶吗

发动机冷却液不足是否还能继续行驶，这取决于具体的情况：

如果仪表盘显示发动机水温过高，并且红色的水温警示灯亮起，则千万不能继续行驶，应立即靠边停车并熄火，否则可能导致发动机因高温而熄火，甚至引发冲缸问题，从而需要进行大修。

如果水温正常，通常可以继续行驶，但需要尽快找到一个安全的地方停车并进行检查。冷却液系统包括主水箱和副水壶，副水壶里装有液位传感器，当冷却液低于标准值时，系统会发出报警。

如果副水壶中还有防冻液，通常不会出现太大问题。如果副水壶中已经没有防冻液，应及时前往维修店补充冷却液。检查时，若副水壶中完全没有水，可查看大水箱是否有水箱盖，若没有水箱盖，则应拧开副水壶添加冷却液。

此外，还需检查冷却系统是否存在泄漏问题。防冻液的泄漏需要维修，而自然损耗则只需添加即可。

冷却液在发动机内有大循环和小循环两条路径。当发动机刚启动时，冷却液会进行小循环，不经过散热水箱，这有助于快速升温，达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，经过散热水箱散热，从而维持正常温度。

冷却液并非永久使用，需要定期更换，否则可能会影响发动机的运行性能。冷却液水壶上通常标有 max 最高水位和 min 最低水位，当冷却液低于最低水位时，应立即补充，加注量应保持在 max 和 min 之间，以确保最佳状态。

总而言之，冷却液不足的情况下，如果可以行驶，应尽快补充冷却液；如果无法行驶，则应避免强行行驶，以免对发动机造成严重损害。