自动挡车辆等红灯时需要挂空挡吗

在自动挡车辆等红灯时，是否需要挂空挡（N 挡）的答案并非一概而论，需要根据具体情况来判断:

对于老式自动挡汽车，如果等待时间超过30秒，建议切换到 N 挡。这是因为当车辆停稳后，发动机仍处于低转速状态，动力传导至半轴，会使变速器齿轮箱和传动系统产生较大的负荷，同时车轮和制动器也在“较劲”，挂入 N 挡可以减轻这种负担。

对于配备自动启停和自动驻车功能的准智能自动挡汽车，由于这些功能的存在，驾驶员无需频繁切换 N 挡和 D 挡。此外，电动与插电混动汽车一般也不需要频繁切换挡位。

如果红灯时间超过15秒以上，建议切换到 N 挡并踩下刹车或拉手刹。如果红灯时间较短，可以不用切换挡位，直接踩刹车等待即可。

长时间制动，特别是超过 10 秒但不足 60 秒时，建议切换到 N 挡以断开动力传递，减轻发动机负荷，避免自动变速箱油（ATF）温度升高。

对于配备电子手刹或自动启停功能的车辆，在车辆停稳并踩下刹车几秒后，发动机会自动驻车或熄火，此时是否挂入 N 挡已无太大意义。

不切换到 N 挡的劣势主要体现在增加燃油消耗、怠速升高、喷油量增加等，这可能导致燃烧不完全，产生积碳，尤其是对于 AT 变速箱来说更为明显。此外，长时间挂 D 挡等红灯还可能增加变速箱的磨损，特别是对于双离合或 CVT 变速箱来说，内部工作时会产生额外的磨损，影响其使用寿命。此外，挂 D 挡等红灯时，车辆可能会抖动较大，如果被追尾，可能导致变速箱损坏。

综上所述，是否挂入 N 挡需要根据车辆的具体情况和等待时间来决定。