瑞虎8油电混动车型的最新消息终于来了。根据工信部的申报信息,瑞虎8 CDM预计将在8月底正式上市。
新车的前脸设计与此前曝光的风云T8相似,最终或将命名为风云T8。相较于汽油版,车身长度和高度略有增加,车身长度增加了30mm。新车采用封闭式格栅设计,内部有独特的点阵装饰,并且LOGO支持点亮功能。此外,新车还配备了隐藏式门把手和贯穿式车尾灯组。
内饰方面,瑞虎8 CDM与风云T9保持一致,采用黑色皮质包裹,配备悬浮式仪表盘和中控屏。内饰还配备了怀挡式换挡机构、座椅按键和手机无线充电功能。车内提供5座和7座两种布局供消费者选择。
动力方面,瑞虎8 CDM搭载了一台1.5TGDI高效混动发动机,最大功率为115kW。纯电续航里程达到90km,配备18.66kWh的磷酸铁锂电池组。匹配的三挡电混DHT变速箱,使其申报油耗仅为1.3L/100km。此外,瑞虎8 CDM的首年总保费约为5700元,三年总保费约为14250元,年均约4750元,属于正常范围。三年的保养费用约为5500元,年均约1833元。
在能耗方面,瑞虎8 CDM在亏电情况下油耗为5.2L/百公里,三年60000km总油费约为26832元,月均约745元。如果使用充电桩的话,三年60000km总费用约为15768元,月均约438元。
此外,瑞虎8 CDM的申报油耗值为6.4L/100km。之前的瑞虎8插混版换装了最新的插电混动系统,由1.5T发动机和驱动电机组成。百公里加速时间约为5秒,纯电续航里程超过100km,百公里综合油耗为6.4L,每公里油费约为3毛5。
外观方面,瑞虎8 CDM与燃油版基本一致,尾部标有Hybrid标识。车身尺寸符合中型SUV的定位,车内提供5座和7座两种布局。动力总成包括混动版1.5TGDI和混动专用变速箱DHT,支持9种工作模式。瑞虎8 CDM和插混版预计将在今年下半年推出,插混版的售价可能会有所上涨。
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