瑞虎8插电混动版怎么样

瑞虎8插电混动版在各方面表现较为出色，值得考虑。

外观设计方面，瑞虎8插电混动版采用了封闭式格栅，并搭配满天星点阵式设计，显得非常精致大气。扁平的大灯设计简约，车身侧面线条流畅，展现出稳重而大气的风格。车尾设计饱满，贯穿式的熏黑处理大灯和独特标识彰显了车辆的身份。此外，外观还加入了蓝色元素，象征着新能源车型的身份。前脸的大尺寸格栅和修长的饰条，以及车尾的扰流板、贯穿式尾灯、排气设计和扩散器，都为车辆增添了浓厚的运动氛围。

在动力方面，瑞虎8插电混动版配备了1.5T发动机，日常使用已经足够。CDM版本的节油效果良好，系统成熟可靠。此外，瑞虎8插电混动版还提供了多种驾驶模式，包括经济模式、纯电模式和运动模式。

在经济模式下，动力释放较为温柔，电机驱动轻盈迅捷，系统配合丝滑，发动机介入反馈轻微。纯电模式下，车辆拥有100km的NEDC工况纯电续航里程，足够市区代步使用，支持快充和慢充，以及220V电源快充，从30%充至80%只需25分钟。运动模式下，动力表现强劲，中段加速信心十足。底盘调校扎实，支撑到位，抑制侧倾能力不错，减震效果合理，转向手感轻松柔顺。

内饰设计方面，瑞虎8插电混动版采用了豪华的设计风格，用料厚道，多种材质和配色搭配，提升了内饰的质感。科技配置方面，瑞虎8插电混动版配备了双联屏、HUD抬头显示和高通骁龙8155芯片，车机流畅稳定。细节处理得当，按键阻尼和质感都非常不错。值得一提的是，副驾座椅配置非常惊艳，配备了按摩和脚托功能。后排空间表现主流，靠背可调节。

虽然在新能源市场，奇瑞品牌的市场感知度不高，面临着哈弗大狗PHEV、比亚迪宋PLUS和吉利博越L等竞品的压力，但瑞虎8插电混动版在价格方面具有一定的优势，可能会给出惊喜价。