瑞虎8全新车型在多个方面都进行了升级,使其更加现代化和智能化:
在外观设计上,新车通过对车头和尾部的调整,使得整车看起来更加年轻化。车身尺寸与老款车型基本保持一致,但在配置上有了显著的提升。除入门级车型外,全系标配了全LED大灯以及自动大灯功能,高配车型还增加了自适应远近光功能。
在驾驶辅助系统方面,新增了全速段ACC自适应巡航系统、前方碰撞预警系统、AEB自动刹车系统、车道偏离预警等,这些功能不仅提高了驾驶的安全性,还让驾驶过程更加轻松。
在人性化功能上,电动尾门具备了人性化的开启方式,当您提着重物靠近车尾时,只需停留一会儿,电动尾门就会自动开启。此外,新车还配备了感应智能手环,实现了无钥匙进入等多种便捷功能。
在内饰设计上,新车采用了环抱式设计,中控屏悬浮式设计更显科技感,同时,全液晶仪表盘和触控空调面板的加入,让驾驶者更加直观地掌握车辆信息。用料方面,多处采用软质皮质包裹,提升了整车的档次感。值得一提的是,新车还增加了无线充电、电子档把下方储物槽、更清晰实用的360度全景影像等细节,让车内空间更加实用。
在空间表现上,新车与老款车型基本一致,但在一些细节上进行了优化,例如,因电子档杆的采用,前排中央通道多出储物槽,使车内储物空间更加丰富。此外,乘坐空间宽裕,175cm体验者在后排头部和腿部空间超两拳,舒适度极高。
在动力系统方面,新车换装了全新的1.6T+7DCT动力总成。1.6T发动机性能大幅提升,最大马力达197PS,峰值扭矩290N·m,接近2.0T低功率发动机水准,且满足国六排放标准。7速湿式双离合变速箱的加入,不仅让高速巡航时的燃油经济性更好,行驶品质也得到了提升,动力更加充沛,急加速能力更强,变速箱整体平顺性佳,低速蠕动时震动控制到位,转向轻巧,底盘舒适,过滤颠簸彻底。

瑞虎8系列还将推出瑞虎8 L,采用瑞虎家族最新设计语言,前保险杠简洁,车身线条简洁,配备隐藏式门把手和大尺寸轮毂。内饰更加高级,基于尺寸优势提供5座和7座车型选择,先期提供2.0T发动机匹配8速自动变速箱,高配车型还配备了适时四驱系统。
在对比吉利博越与奇瑞瑞虎8的燃油经济性时,我们首先需要明确的是,两车在动力系统和变速箱的配置上存在差异,这直接决定了它们的油耗表现。博越搭载的是1.8T发动机匹配6AT变速箱,而瑞虎8则采用1.5T发动机搭配格特拉克6速干式双离合变速箱。从
奇瑞瑞虎8在省油方面表现不错。其平均油耗约在8个油左右,手动车型百公里耗油量为7.4L,市区油耗为6.9L,多跑市区或郊区高速会更省油。目前的综合油耗在8-9L左右,这也属于可接受范围。 瑞虎8能有相对省油的表现,主要归功于其发动机的高热效
瑞虎8的省油表现确实不错。根据实际测试和车主反馈,其平均油耗大约在8个油左右。手动车型百公里耗油量为7.4L,市区油耗约为6.9L,而高速行驶时油耗则更低,大约在6.7L左右。这些数据表明瑞虎8在不同路况下的油耗表现都相当令人满意。 瑞虎8