发动机冷启动为什么会抖

这是由多种原因造成的：

首先是点火能量偏低。在发动机冷启动时，由于温度较低，燃油和润滑油的温度都不够，导致需要更多的燃油来满足动力需求。如果火花塞间隙大、点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电，这些情况都会导致点火能量降低，从而影响发动机的动力输出，引发抖动。

其次是混合比不合适。在发动机冷启动时，氧传感器无法正常工作，ECU（发动机控制单元）可能会判断失误，对油气混合比例和点火时间的控制出现误差，导致动力输出减小，产生抖动现象。

再者是气门和进气道积碳。长时间使用后，气门和进气道可能会积累积碳，这些积碳会吸收燃油，导致ECU判断错误，实际进入汽缸的油气减少，燃烧动力不足，从而出现抖动。

此外，多缸机的各缸工况不同也是一个重要原因。由于火花塞点火间隙和时间控制长期使用后会有偏差，ECU可能无法准确诊断，导致有的缸功率偏小，从而引发发动机抖动。

还有，如果水温传感器失灵，它给电脑的温度数据错误，电脑会按错误工况喷油，油量过小也会导致发动机抖动。

此外，还有其他一些因素可能导致发动机抖动，例如空气流量计脏、EGR阀工作不良、怠速马达工作不到位、使用劣质燃油等。

如果您的爱车使用多年，引擎脚老化，各缸套与活塞之间的间隙不同，冷启动时由于润滑不良，动力输出减少，也可能导致发动机抖动。

为了解决发动机冷启动抖动的问题，建议定期检查火花塞、点火线圈等关键部件，及时清洗节气门，避免长时间怠速运转，偶尔拉高速行驶。同时，使用靠谱的燃油清洁添加剂，按要求使用合适标号和质量好的油品，必要时检查油压并更换损坏的部件。