小车一年检两次的政策已经取消。
自 2022 年 10 月 1 日起,非营运小微型载客汽车和摩托车的年检周期发生了变化。对于10 年以上的车辆,原本需要每年检验一次,现在取消了15年以上车辆一年两次检验的规定。
具体而言,非营运小微型载客汽车在过去10年内需要上线检验三次,现在调整为两次。15年以后,原本需要每半年检验一次的规定改为每年检验一次。对于摩托车,原本10年内需要上线检验五次,现在调整为两次;10年以后则需要每年检验一次。
此次调整的主要目的是为了优化车检服务,减轻车主负担,提高车辆的安全性能,保障道路交通安全。新的车检政策还增加了轮胎花纹、轴距和底盘检测三项新的检测项目,同时减少了汽车噪音、尾气排放、车辆悬架、最高车速检测、手刹和汽车照明灯检测等六项不必要的检测。
新增检测项目是为了保障车辆的安全性,减少的检测项目则是因为部分项目已经不再必要。新出台的车检政策不仅让车主们省去了不少时间,也反映了我国汽车行业管理水平的提升和汽车生产技术手段的进步。未来,汽车行业有望更加规范、高效。
目前,中国并未实行私家车10年免检政策。现行的政策是6年免检,即新车购买后的前6年无需进行上线检测,只需每两年申请一次年检合格标志即可。根据公安部交通管理局发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》,从2022年10月1日起
汽车三年不检就报废的说法并不准确。 根据相关法规,车辆需要定期进行年检。以私家车为例,车辆在6年内每两年需要上线检测一次,7-15年的车辆每年都需要进行年检,超过15年的车辆则需要每半年进行一次年检。 如果车辆超过规定的年检时间而未进行年检
根据中国的相关规定,自2014年9月1日起,非营运轿车实行六年免检政策。也就是说,一辆新车在前六年内无需进行线上检测,只需每两年申请一次检验标志。具体来说,如果您购买了一辆新车,那么在前六年期间,您只需每隔两年提交一次车辆检验标志申请即可。