奔驰ML350的雷达控制盒通常位于多个地方,具体位置可能因车型和配置不同而有所变化。在副驾驶手套箱内,您可以检查是否能找到雷达控制盒。
此外,雷达模块也可能位于车辆前保险杠上的一个罩盖内,靠近车轮的位置。在左前减震器旁边,您可能会发现一个黑色的盒子,其中可能包含雷达模块。另外,雷达模块也有可能位于前保险杠内部,特别是在中央或两侧位置。有些车辆的雷达控制盒可能位于后备箱两侧。
对于2013年款的奔驰ML350,雷达模块通常位于前保险杠内部。在安装倒车雷达模块时,务必检查保险杠内部的结构,确保没有阻碍物。在安装过程中,需要测量保险杠两端轮眉间的距离,并标出四个探头的准确位置。请注意,探头的间距应当相等,并且在同一水平线上,对称分布于牌照的中间位置。安装面的圆弧不宜过大。
在安装探头时,需要使用专用钻头沿标记开孔并修整孔口,使其顺滑。然后,按照探头的编号从左到右依次安装探头,注意探头的上下方向和角度。在安装过程中,将探头连接内的固定保险杠拉直,并将其穿到行李箱左侧。接着,将显示器信号线沿左侧条带下方或垫下,与倒车灯线连接。将探头连接到主控制器上,并确保显示器和探头插头正确连接。
最后,挂入倒车挡并测试雷达的工作状态,以确定探头和显示器的类型是否正常。完成以上步骤后,将车辆尾灯和衬板装回原位即可。如果您对雷达控制盒的准确位置不确定,建议查阅车辆的服务手册或咨询奔驰经销商,他们能够提供更详细的指导,帮助您找到并更换雷达模块。
丰田驻车辅助系统出现故障,原因多样,包括雷达控制盒、传感器、ECU、电池及控制模块等方面的问题。这些问题可能让系统无法正常工作,影响驾驶体验。 首先,雷达控制盒的损坏是一个常见原因。雷达控制盒在驻车辅助系统中扮演着至关重要的角色,负责协调和
突然提示驻车辅助系统故障,通常是因为雷达控制盒损坏。更换新的控制盒即可解决这一问题。 驻车辅助系统包括镶嵌在前、后保险杠内的超声波传感器,每个传感器的直径约为15mm。传感器发出的超声波检测信号在碰到障碍物时会发生反射。传感器重新接收到反射
当突然提示驻车辅助系统故障时,这通常意味着雷达控制盒已经损坏。解决这一问题的方法是更换新的控制盒。 驻车辅助系统主要包括安装在前、后保险杠内的超声波传感器,这些传感器的直径约为15毫米。传感器会发射超声波信号,当信号遇到障碍物时,会发生反射