自动挡车挂挡为什么会抖动

自动挡车在挂挡时出现抖动的现象，通常是由多种因素造成的：

首先发动机积碳严重是常见原因之一。积碳过多会导致冷启动时喷油头喷出的汽油被吸收，冷启动混合气过稀，启动困难，进而使发动机怠速抖动。解决办法是清洗油路，检查并清洗怠速电机。

其次，点火系统故障也可能导致这种情况。例如，火花塞、高压线和点火线圈工作不良，火花塞积碳过多，需要检查并更换火花塞。

另外，油压不稳也会造成问题。即使发动机积碳清理了，节气门清洗了，油垫和火花塞更换了，怠速时依然抖动，此时应去4S店检查供油压力和进气压力传感器，必要时更换零件。

还有就是发动机零件老化，如发动机脚老化，它负责吸收发动机运转的轻微震动，有问题时会将震动传到方向盘和驾驶室，需要更换零件。

变速箱齿轮油太粘稠或密度大，会影响传动接受发动机动力，这时需要更换粘度小的油。

停车时从D挡快速推到P挡，然后熄火，可能使变速箱内部没有完全回位，虽然这是正常现象，但应保持良好的驾驶习惯。

液力变矩器或离合器故障，如磨损、润滑不良、损坏、液压油不足等，会导致动力传递不顺畅，从而引起车辆抖动。

此外，发动机工作不稳定，如点火或供油系统故障，也会在换挡时引起车辆抖动。

最后，悬挂系统的减震器、弹簧等部件过度磨损，会使车辆行驶稳定性下降，从而在换挡时发生抖动。

轮胎平衡不好、气压不足或者磨损严重，也会造成车辆行驶不稳定，导致换挡时出现抖动。