采用 6AT 变速箱 的车型并不罕见,它们在市场上的表现也各有千秋。
日系车中,马自达全系坚持使用 6AT 变速箱,被赞誉为“最聪明的 6AT”,其锁止范围大、换挡迅速。丰田早期的中型车如 凯美瑞 2.5L、汉兰达 2.0T、雷克萨斯 RX 2.0T 等车型,也使用了 6AT 变速箱,在市场上受到了广泛认可。
大众自然吸气发动机一般匹配 爱信 6AT 变速箱,高端车型如 奥迪 Q7、Q8、A8L 等则多采用 采埃孚 8AT。而中端涡轮增压车型,例如 1.4T 小排量车型 使用干式双离合变速箱,2.0T 大排量车型 则多采用湿式双离合变速箱。
宝马中高端产品多采用 AT 变速箱,如 X3、3 系向上 采用的是 采埃孚 8AT,而 1 系 则使用 麦格纳 7DCT300 双离合变速箱。
美系车在变速箱的选择上较为多样,大部分采用 AT 变速箱。例如,福特早期使用 爱信 6AT,而现款则多采用 8AT。别克则使用自家的 9AT 变速箱,林肯低端车型使用 爱信 8AT,而高端车型则采用 10AT。凯迪拉克同样使用 爱信 8AT 变速箱。
韩系车如起亚和现代部分车型也使用 6AT 变速箱,其中现代悦动的 6AT 变速箱 换挡平顺、质量稳定。
国产车型中,吉利、长安、哈弗等部分车型采用 6AT 变速箱。部分高端车型则配备了 爱信 8AT 或采埃孚 8AT。例如,领克 06 也采用了 6 挡手自一体变速箱,动力充沛,科技配置丰富。
另外,大众朗逸、别克英朗、现代悦动等车型的 6AT 变速箱 也各有特点。朗逸的 爱信 6AT 变速箱 以节油和换挡平顺著称,但加速性能相对较弱。英朗的 6 速 DSS 智能变速箱 换挡轻柔且降档果断,但有轻微的顿挫感。悦动的 6AT 变速箱 经久耐用且燃油经济性出色,但降档速度较慢。
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