判断电瓶是否没电有多种方法。将钥匙转到“ON”档,如果仪表盘上的指示灯亮度下降且昏暗,可能是因为电瓶电量不足。
启动发动机时,如果发动机转动缓慢且仪表灯忽明忽暗,说明电瓶可能没电。
观察汽车蓄电池上的电量指示器,绿色表示电量充足,黑色表示需要充电,无色表示需要更换。
行驶过程中,如果充电灯突然点亮,说明充电系统可能存在故障。
夜间开大灯时,如果发动机怠速时灯光昏暗、发动机抖动,加油提速后灯光变亮,说明充电系统正常但电瓶电量不足。
按下汽车喇叭,声音比之前小,通常说明电瓶电量不足。
用细铜丝接触电瓶正负极柱,如果冒火花,说明电瓶有电;如果不冒火花,说明电瓶没电。
使用万用表测量电压,如果电压为12.7V表示满电,低于11.5V表示缺电,低于10V可能已经报废。
用电液比重计测量电解液比重,1.28以上表示满电,11.15以下表示没电。
使用汽车试电笔测试灯泡亮度,正常说明电量正常。
家用电瓶一般5到8小时充满,但不要超过10小时,否则可能表示电池已经彻底没电。
长期亏电的电瓶需要送到维修站进行检测。
打不着火且发动机发出吱吱声,可能是电瓶没电的表现。
观察电瓶上的观察孔,绿色表示正常,黑色表示有问题。
如果仪表盘上的电池故障灯和发动机故障灯亮起,可能是电瓶电量不足。
启动汽车时如果打火吃力,通常是因为电瓶亏电。
电瓶故障灯常亮说明电瓶即将没电。
直接按汽车喇叭,如果声音不响亮,可能是电瓶亏电。
免维护电池的电眼,绿色表示满电,黑色表示需要充电。
仪表盘出现电池符号,说明电瓶可能没电。
如果全车通电没有反应,仪表灯光昏暗,可能是电瓶亏电或寿命到了。
启动发动机时如果旋转频率极慢,是电瓶亏电的前兆。
启动时如果发动机运转声音无力,只响一声或完全没有声音,但仪表和大灯变暗,说明电瓶亏电。
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