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电子助力方向盘卡顿是什么原因

2025-01-17 15:07 发布

电子助力方向盘卡顿的原因主要有以下这些

首先,轮胎前束值不对。汽车行驶中打方向盘有“吱吱”声,说明轮胎前束值出错,前轮不平行磨损造成卡顿。这种情况需要去4s店调整前束值或做四轮定位。

其次,方向盘缺润滑油。原地轻打方向盘听到“吱吱”声且卡顿,说明部件刮擦。此时只需拆开抹润滑油即可解决问题。

此外,方向柱卡住也是一个常见原因。可能是脚垫位置不对,调整脚垫位置即可解决。如果不是脚垫问题,必要时需要更换方向柱。

还有,方向盘质量问题。如果出厂没装配好,可以去4s店保修,能索赔就索赔。

同时,输入传感器故障也可能导致卡顿。比如光栅转角测量传感器坏了,ECU 就没法正常获取操纵参数,得换传感器。

另外,ECU 计算偏差也会导致卡顿。这种情况需要去4s店检修。

方向盘转角传感器不灵敏也会影响正常使用。可能是润滑不好,能润滑解决就润滑,不行就更换。

电子助力泵损坏也会导致卡顿,更换助力泵即可解决。

车辆转向机损坏也会让方向盘卡顿,更换转向机即可。

解决电子助力方向盘卡顿问题时,可以去4s店让专业技师重置电子转向助力系统。

汽车转向助力系统分为电子液压、机械液压和电动三种类型。电动类型没有液压机构,靠电机提供助力。电子液压和机械液压则有液压机构和助力泵,要定期更换转向助力油,否则方向盘会变重。有助力泵就有皮带,也要定期更换,不然皮带老化开裂,行驶中断裂会让驾驶员瞬间失去转向助力,非常危险。

平时用车要定期保养更换易损件。感觉方向盘卡滞,先检查转向助力系统有无故障,没问题就重置助力系统。

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