领克为什么选择三缸发动机

领克选择三缸发动机主要有多个关键原因。

首先，三缸发动机能够更好地应对日益严格的环保法规。随着国内和国际排放标准的日益严格，三缸发动机凭借其较小的排量，更符合环保趋势，更有利于降低排放和实现节能环保。

其次，成本控制是领克选择三缸发动机的重要因素之一。若领克02全系采用2.0T发动机，成本会大幅增加，购置税也会相应提高，导致消费者负担加重。而1.5T发动机成本更低，价格更亲民，同时配置和品质感也不错。

此外，三缸发动机的结构简单，方便后续生产混动版本。由于三缸发动机结构少，材料少，占地小，因此可容纳更多的电机，这为后续开发混动版本提供了便利。

技术先进性也是领克选择三缸发动机的重要原因。该发动机采用全铝缸体、200巴工作压力的缸内直喷式喷油器、全可变流量发动机机油泵和电子水泵等先进技术，还有平衡轴和双质量飞轮，可以调节固有振动频率，减振降噪，缩短振动和噪音。

三缸发动机采用模块化设计，1.5T发动机相当于2.0T去掉一个气缸，每个气缸都是模块组，很多机构可共用，这不仅降低了开发和制造成本，还利于量产和降低整车售价。

同时，三缸发动机的轻量化设计也是其优势之一。相比四缸发动机，三缸机少一个气缸，重量更轻，体积更小，还采用了很多零部件轻量化设计，优化了整车重量和提升了经济性。

最后，三缸发动机支持混合动力发动机设计，可以在设计之初就考虑与电动机、变速箱等部件组合，形成混动系统。

虽然三缸发动机在NVH性能方面相对四缸机较弱，但业界有很多提升NVH性能的技术手段，这款发动机也采用了一系列减振降噪技术，能达到接近四缸机的水平。