当LNG 车打不着火时,可能的原因和解决办法如下:
1. 刚加过液液温较低,这是非故障原因,可将车辆放在温暖的地方,或多预热一段时间。
2. 增压调压阀调整太低,需要去专业维修店调整。
3. 经济阀调整压力过低,应去维修店调高。
4. 安全阀损坏,有漏气现象,需去维修店检查漏点补漏或更换安全阀。
5. 其他管路有漏气现象,需要去维修店排查管路破损,维修或更换。
6. 车辆积碳过多,需要去维修店清理。
7. 碳罐或碳罐电磁阀出现故障,需去维修店检修或更换。
8. 车子没液化天然气,需给车辆加液化天然气。
9. 电瓶没电,需给电瓶充电或更换新电瓶。
10. 挡位没有调好,需要把车辆挡位调到 N 挡。
11. 低压燃气滤清器堵塞,需要拆卸清除杂质或更换。
12. 供气管路堵塞,需要检查排除堵塞或更换管路接头。
13. 供气系统压力较低,需要检查稳压器、气瓶及管路、自增压系统,增压至合适压力。
14. 低压电磁阀未打开,需要检查修复或更换。
15. 电控调压器失效,需要保养或更换。
16. 汽化能力不够、汽化器结冰,需要重新选配汽化器或增加热交换器。
17. 汽化器进、出水管与 LNG 进液接头、出气接头接反,需要正确连接。
18. 电子节气门开度不够,需要清洗积灰、初始化程序、更换位置传感器。
19. 方向盘处在死锁不动状态,用力打方向盘同时拧动钥匙。
20. 油表显示在红线以下,加油并观察油质。
21. 未加防冻液,需添加防冻液。
22. 点火开关损坏或遥控钥匙损坏,查看线路修好钥匙。
23. 车辆起动机故障,需要检查发动机或去维修店维修。
如果遇到上述问题,请及时检查并采取相应的措施,以确保车辆能够正常启动。同时,建议定期保养车辆,以避免因维护不当导致的故障。
在调整LNG车增压阀的方向时,正确的操作方法是顺时针旋转打开,逆时针旋转关闭。当气瓶压力低于发动机所需的最低压力值时,需要对气瓶进行增压操作。此时,应同时打开增压阀和放空阀。如果管路出现结冰或霜的现象,则说明阀门已经打开并且增压过程正在进行
如果您需要长时间停放LNG车,请务必遵循以下步骤以确保车辆的安全和正常运转。 首先关闭LNG气罐的关闭阀,这是确保车辆安全停放的第一步。 其次,建议每20天左右启动车辆发动机怠速运转20到30分钟,这有助于保持电瓶电量充足,避免因长时间停放
当LNG汽车气瓶压力过高时,车主应立即将车辆停在安全、空旷的区域,并手动打开气瓶上的放空阀进行泄压。这一操作是解决气瓶压力过高的首要步骤。 需要注意的是,LNG汽车气瓶的设计充分考虑到了温度变化可能导致的压力升高问题。因此,在气瓶内部,设计