奥迪 Q5L 是四驱吗

奥迪 Q5L 是四驱的。

新款奥迪 Q5L 全系配备了quattro ultra适时四驱系统。这种四驱系统并不是在所有情况下都会为四个车轮提供动力，而是在前轮或后轮打滑时才会为另一个车轮分配动力，从而提高车辆的稳定性和操控性。

奥迪 Q5L 采用的适时四驱系统使用了多片离合器式的中央差速器，对于城市 SUV 来说已经非常足够，同时也能够提升燃油经济性。与全时四驱和分时四驱系统相比，它们体积大、重量大、占用空间大、成本高、燃油消耗量大，所以一般只用在硬派越野车和高端豪华大型 SUV 上。

奥迪 Q5L 的四驱系统不仅性能强，而且多片离合器复式中央差速器反应速度快。车辆在智能算法的加持下，能够在 0.2 秒内完成两驱和四驱的切换，确保车辆在各种路面条件下都能保持良好的动力输出和稳定性。

从操控性能的角度来看，四驱系统能够合理分配前后轴的动力，实现完美的动力输出平衡，使车辆保持良好的平衡状态。这种系统不仅提高了车辆的安全性和操控性，也使驾驶者在复杂路况下更加从容。

奥迪四驱系统的历史可以追溯到上世纪 70 年代，当时在芬兰北极圈的雪地测试中，大众 Iltis 越野车在弯道上的表现引起了注意。于是，奥迪将四驱系统移植到了民用车上。第一代奥迪四驱系统采用空心传动轴集成实心传动轴的方式，通过空心轴给前轮动力，实心轴给后轮动力，来完成动力传输。1986 年，奥迪 quattro 进化到第二代，代表车型是奥迪 90，首次采用托森 A 型差速器，其蜗轮蜗杆机构能够在车轮打滑时主动分配动力，帮助车辆脱困。