汽车机油级别从高到低的排列顺序如下:
对于汽油发动机,机油级别从高到低依次为:SP、SN、SM、SL、SJ、SH、SG、SF、SE、SD、SC、SB、SA。对于柴油发动机,机油级别从高到低依次为:CI4、CH4、CG4、CF4、CF、CE、CD、CC、CB、CA。此外,汽柴通用型机油同时标有 S 和 C。
按照 SAE 粘度等级,冬季机油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W,这些机油前面的数字越小,意味着机油循环量越大,可用温度越低。而夏季机油有 30、40、50、60。对于冬夏通用油牌号,常见的有 5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。
机油级别越高,其性能和质量也越好,可以更好地保护发动机,提高运转效率和使用寿命。
在选择机油时,应根据车辆使用情况和发动机要求来选择,比如常在拥堵市区用车,选择高级别机油会更环保、经济。对于小型车而言,由于其发动机加工精度低,零件间隙密封性不精细,因此需要用粘稠度较高的机油,否则若使用高级别低粘稠度机油可能会导致零件磨损。
在汽车养护过程中,正确识别机油级别是至关重要的一步。机油的选择直接关系到发动机的健康状况和整体性能。首先,我们需要了解机油级别的分类标准。目前,最为常见的机油级别分类包括API和ACEA两种标准。API标准将机油分为汽油机油和柴油机油,汽油
在汽车保养中,选择合适的机油至关重要,而壳牌作为知名的机油品牌,其机油级别划分有着严格的标准。Shell机油的级别划分主要基于基础油的品质、添加剂的配方以及性能指标这三个关键因素。 首先,基础油是机油的主要成分,其质量直接影响机油的性能。S
机油,作为汽车发动机的“血液”,其级别区分至关重要。不同级别的机油在性能、保护能力和适用场景上存在显著差异。机油的级别通常由质量等级和粘度等级两个方面来确定。质量等级方面,常见的有API标准和ACEA标准。API标准如SN、SM等,字母越靠