离合器有哪些分类

离合器的分类多种多样，具体来说：

以摩擦片来分，离合器可分为单片式和多片式。同时，按弹簧类型划分，离合器又可分为螺管弹簧式、碟型弹簧式和盘香弹簧式。根据是否使用液体散热，离合器可分为干式和湿式两种。

根据工作性质，离合器还可以分为操纵式和自动式两种。操纵式离合器的操纵方法多样，包括机械、电磁、气动和液力等。例如，嵌入离合器通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩；摩擦离合器利用摩擦力传递扭矩；空气柔性离合器利用压缩空气胎胀缩操纵；电磁转差离合器通过激磁电流产生磁力传递扭矩；磁粉离合器则通过激磁线圈使磁粉磁化形成磁粉链传递扭矩。

而自动式离合器能自动完成接合或分开动作，如安全离合器能防止过载，离心离合器根据转速自行联接或分离，定向离合器利用棘轮棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩。

在汽车领域，常用的离合器包括摩擦离合器、液力变矩器、液力耦合器和电磁离合器。摩擦离合器根据从动盘数量可分为单盘、双盘和多盘。湿式摩擦离合器通常是多片的，浸在油中散热。使用螺旋弹簧作为压缩弹簧且沿压盘圆周分布的是圆周弹簧离合器；以膜片弹簧为压缩弹簧的是膜片弹簧离合器。

电磁离合器通过控制线圈的通断电来实现接合与分离，包括干式单片、干式多片、湿式多片、磁粉和转差式等。磁粉离合器在不通电时磁粉松散，在通电时结合；转差式电磁离合器在主、从动部分有转速差时才能传递转矩。

摩擦离合器应用最广泛，历史最悠久，它由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。液力离合器利用流体作为传动介质，能够吸收振动和冲击。

此外，还有锥形离合器，常用于同步器和行星齿轮箱；离心离合器则利用离心力连接同心轴。