朗逸配备了多种发动机,包括1.2T涡轮增压发动机、1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。
其中,1.2T涡轮增压发动机型号为EA211DJN,如朗逸2018款两厢200TSI DSG风尚版(国V)就使用了这款发动机。该发动机的最大功率为85kw,最大扭矩为200N·m,最大马力为116PS。
1.4T涡轮增压发动机型号包括EA211DJS、EA211DSB、EA211CSS等。例如,朗逸2021款280TSI DSG舒适版和2023款280TSI DSG星空满逸版等车型都搭载了这种发动机。最大功率为110kw,最大扭矩为250N·m,最大马力为150PS左右。
1.5L自然吸气发动机型号有EA211DMB,朗逸2023款1.5L自动得逸版等车型使用了这款发动机。最大功率为83kw,最大扭矩为145N·m,最大马力为113PS。
朗逸的1.5L发动机是大众在2018年推出的,替代了原有的1.4L和1.6L自然吸气发动机。国家政策和大众的产品规划促使了这一改变。在这款1.5L发动机上,上汽大众投入了大量资源,尽管排量有所降低,但动力参数保持不变,燃油经济性更佳,排放更低。
大众朗逸1.4TSI发动机采用了涡轮增压器、增压器喷射及缸内直喷技术。进入中国市场后,尽管增压器被简化,但最终的动力性能并未受到影响。其最大功率和扭矩可以达到2.0L自然吸气发动机的水平,且有高低功率版本,朗逸搭载的是高功率版本。
朗逸的1.2T发动机主要用于两厢车型,符合小排量发展趋势。该发动机的结构与1.4T发动机相似,但部件更轻,缸体也更小,重量仅为97kg。涡轮增压器由博世提供,电子泄压阀的配置改善了控制系统的耐高温性能。尽管正时皮带存在一些缺点,如噪音,但它也有噪音低、重量轻的优点。
2017款朗逸采用了EA211-DJS发动机,这款发动机使用正时皮带。对于不同车型,大众朗逸配置了不同的变速箱。其中,1.6升自动挡车型配备了6速手自一体变速箱,而1.4升涡轮增压车型则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱。 在使用汽车发
2021款朗逸确实配备了导航系统。新款朗逸导航系统采用触摸式按钮,导航开关位于中控屏左侧第三位,轻触该按钮即可启动导航功能。当车辆启动后,导航系统会自动接通电源并启动,无需手动开启。 值得注意的是,大众朗逸并没有原装导航系统,导航系统是在出
朗逸是一款紧凑型轿车,其右中控台异响滋滋是较为常见的问题。这主要是因为中控台的塑料板与其他部件之间相互摩擦导致的。解决这个问题的方法是将塑料板之间的间隙填塞上卫生纸。 在汽车中,出现异响是很常见的现象,因为汽车由成千上万个部件组成,这些部件