轮胎上的颜色标记蕴含丰富的信息。
轮胎侧壁上的白色点是匹配点,表示轮胎上径向力最低的位置。径向力波动由元件材料厚度不均造成,只有装配成整个车轮时才能检测到。钢制轮辋外侧轮缘有最大径向摆动误差点标记,该标记要对准轮胎标记,以确保最佳安装状态。铝合金轮辋没有这种标记。
轮胎运行表面的彩色带状标记以代码形式表示宽度、直径、高宽比和速度等级等轮胎数据。这些数据有助于了解轮胎的规格和性能。
轮胎上的空心黄点是轻点标记,对应轮毂上的最重点,以达到更好的动平衡效果。实心红点是轮胎纵向钢性的最大点,振动最大。轮毂最重点与轮胎最轻点互补,能提升车轮承受力平衡化,从而提升驾驶舒适度。判断轮胎好坏的一个方法是看气门嘴与黄点是否对应。
新轮胎上的红色点是轮胎刚性最大值点,而黄点是轮胎静平衡的最轻点。
轮胎上的4019,后两位19代表生产年份,40代表第40周生产。新轮胎外圈上的红黄不同颜色的线是色标线,用于区分轮胎规格。购买时以胎边规格标记为准。
这些颜色标记可以帮助驾驶员更好地理解轮胎性能和规格,确保安装和使用的正确性。
轮胎如何分正反面是一个很重要的问题,需要仔细观察和辨认。首先,可以通过OUTSIDE和INSIDE标记来确定轮胎的正反面。如果轮胎花纹是非对称设计,那么需要将标有OUTSIDE的一面朝外,而标有INSIDE的一面朝内。这样可以确保轮胎的性能
轮胎正反面的辨别方法:首先,检查OUTSIDE和INSIDE标记。如果轮胎的花纹是非对称的,那么在轮胎胎壁上会标有OUTSIDE和INSIDE的正反面标记。这是判断轮胎正反面的最直观方法。 其次,查看箭头标记。如果是单导向轮胎,那么在轮胎胎
轮胎里外的区分方法如下: 首先,观察胎侧标记。如果胎侧标有Rotation字样的箭头,应按箭头所指方向安装,箭头指向即轮胎的旋转方向。 其次,查找Inside、Outside标记。轮胎胎侧若标有Inside和Outside标记,应按内、外侧