2.0T 涡轮增压发动机在多少转速时开始介入

2.0T 涡轮增压发动机的涡轮介入转速并非固定不变，而是因发动机的设计而有所不同。一般而言，涡轮增压器会在1000到1800转的转速范围内介入。

以哈弗神兽为例，其搭载的2.0T涡轮增压器在1000rpm转速下即可开始工作，实现200N•m的扭矩输出。

而在其他车型中，涡轮增压系统介入的转速范围也各不相同。例如，途观2.0T的涡轮增压系统在发动机转速达到1700至5000转时才会开始工作。而奥迪A4L的2.0T发动机则在1500至3900转时介入。蒙迪欧2.0T和迈腾2.0T的涡轮增压系统分别在1750至4500转和1700至5000转的转速范围内开始工作。

这些差异主要是由于不同车型发动机的设计不同，导致涡轮增压器的介入转速有所区别。涡轮增压器的工作原理是利用废气驱动涡轮，将更多的空气压缩到发动机燃烧室中，从而提高燃烧效率并增加动力输出。

当发动机的转速达到一定水平时，废气流量足够大，足以驱动涡轮旋转并开始为发动机提供增压。在实际使用中，驾驶者可以通过感受动力的变化来判断涡轮是否已经开始工作。