修车换下来的配件归谁

修车换下来的配件归属问题，需要根据具体情况来分析。

当车主自费维修时，例如更换刹车片、刹车盘或火花塞，这些旧零件通常属于车主所有，车主可以选择索要带走。然而，出于安全和管理考虑，主机厂通常会要求这些旧件进行扩损或报废处理，以防止旧件或翻新件再次流通。

4S 店修车时，分为两种情况。在保修期内进行免费修理时，换下来的配件归厂家所有。4S 店需要按照厂家的要求填写工单，上报相关情况，并将配件发回厂家仓库。厂家鉴定后，4S 店才能拿到索赔款。对于玻璃和橡胶制品，4S 店通常自行处理。而在保修期外自费修理的情况下，旧件则归车主所有。

如果通过保险公司修车，配件通常归保险公司所有，因为维修费用由保险公司承担。在车辆受损不严重且投保额不高时，保险公司可能会选择不更换配件，以控制修理费用。

在报保险修车时，应先报案并保护现场，然后进行定损。如果对定损结果不满意，可以找专业车损鉴定中心重新定损。

维修过程中，如果客户事先明确要求收回旧件，维修人员或店铺应当交还。如果没有明确要求，维修人员或店铺可以根据自身政策处理旧件。

了解这些归属规则，有助于车主更好地维护自身权益。