亚洲龙采用的是前置前驱的驱动方式。
作为一款基于丰田 TNGA 平台打造的车型,亚洲龙在车身结构、设计和驾驶性能方面都取得了显著的提升。车身刚性提高了60%,并且车身重心被降低,使得行驶更加稳定。
在外观设计上,亚洲龙的前脸采用了复合梯形设计,其灵感部分源于雷克萨斯的设计语言。车身上的前后挡风玻璃加宽,提供了更宽广的视野和更好的采光。尽管 A 柱和 C 柱的体积有所减小,但整体车身结构变得更加坚固。
在动力方面,亚洲龙提供了多种选择。汽油版车型搭载了2.5升自然吸气发动机,最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米,匹配8速手自一体变速箱。此外,还有搭载2.0升自然吸气发动机的版本,最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,匹配CVT变速箱。另外,亚洲龙还推出了混动版车型,其2.5升自然吸气发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为221牛米。这款车拥有节能模式、普通模式和运动模式三种驾驶模式,满足了不同驾驶需求。
内饰方面,亚洲龙配备了9英寸多媒体触控大屏,多功能方向盘采用真皮包裹,仪表盘两侧为传统的指针式设计,中央配有7英寸HUD抬头显示屏,档位后方有转换驾驶模式的按键以及电子手刹。
在安全性方面,亚洲龙配备了后部交叉紧急制动系统、全景停车摄像头和智能间隙声纳等安全技术。此外,还搭载了丰田品牌的Entune 3.0 Plus信息娱乐系统,支持遥控连接、Scout GPS导航应用和无线智能手机充电等功能。亚马逊Alexa也成为了远程连接系统的一部分。
前驱车,即前置前驱车辆,是当前汽车市场中最为常见的一种驱动形式。它的驱动原理主要涉及发动机前置,动力通过变速器传递至前轮,从而驱动车辆前进。在这个过程中,发动机产生的动力首先经过离合器或液力变矩器,随后进入变速器。变速器的作用是调整发动机的
前驱车,即前置前驱车辆,是汽车市场上较为常见的一种驱动形式。其驱动原理主要是发动机前置,动力通过变速器、传动轴等部件传递至前轮,从而驱动车辆前进。 在前置前驱车辆中,发动机的动力首先经过离合器或液力变矩器,然后进入变速器。变速器会根据车速和
广汽传祺GS3采用前置前驱驱动方式。这种驱动方式意味着,发动机前置,前轮进行驱动,是目前市面上较为常见的轿车驱动形式。使用前置前驱不仅省略了传动装置,减轻了汽车重量,还使汽车结构更加紧凑。此外,前置发动机有效利用了发动机室的空间,提高了驾驶