电动车真空胎被扎了可以修补吗

电动车真空胎被扎了是可以修补的，但需要使用专业的补胎工具和方法。

具体步骤如下：

1. 找到被扎位置，用钳子拔出异物，确保没有残留。

2. 使用锥形锉在孔中来回抽动，锉出毛茬，方便后续补胎。

3. 取出补胎专用胶条，将其穿入锥子尖部的孔中，使两端等长并成一股。

4. 使用锥子引导胶条慢慢插入车胎孔，深度要合适，确保露出胎外的胶条长度。

5. 缓慢拔出锥子，带出两股胶条，确保孔中有四股胶条，这一步很关键，操作不当可能导致补胎失败。

6. 给车胎打气，用喷水壶检查有无漏气，如有漏气需重新补胎，无漏气则补胎成功。

7. 用刀片削掉露出胎外的胶条，使轮胎外部平整。

除了上述方法，还可以采用硫化胶条修补法：

1. 用喷壶混合肥皂和水，对着真空胎喷射，检查漏气点。

2. 拔出钉子，给轮胎放气。

3. 使用类似钻头的螺丝刀打磨破损口，涂抹胶水。

4. 准备硫化胶条，将其插入专用工具并涂抹胶水。

5. 将硫化胶条插入破损口，插入三分之一后剪断。

6. 再次用喷壶检查是否漏气，无漏气则充气并检查气门嘴。

补胎方法还包括内补、外补、内补胶和自补液。内补需要将真空胎卸下来，在内部用专业补丁修补，价格较贵，可能脱胶漏气。外补塞胶条有粗胶条和微创胶条，粗胶条形成的外补洞大，不建议使用；微创胶条造成的外补洞小，更易二次修补。内补胶只作应急，含腐蚀成分，可能腐蚀轮毂和轮胎分夏季和冬季，冬季用错易结冰。

总之，根据被扎的情况选择合适的补胎方法，如果轮胎老化严重或有裂缝，建议直接更换新的。