如何解决助力转向故障

助力转向故障是许多车主可能会遇到的问题，下面我们就来探讨如何解决这个问题。

首先，检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网以及转向油。确保整个动力转向系统被彻底清洗干净。

此外，还需要检查轮胎气压是否正常，如果发现轮胎气压不足，应立即进行充气。同时，检查油管各个连接部位，确保连接螺栓紧固。

如果油管、动力转向泵或动力转向器出现损坏，必须更换新的部件。当转向系统过度负荷运转时，转向泵内的定转子会过度磨损，导致油液运动混乱并产生异响。

转向器、转向泵在支架上松动，或者转向器内部磨损、齿轮齿条调整不当，也可能引发故障。这时需要清洗整个转向系统，并检查维修油管、油杯、油泵和转向器，更换新的动力转向助力油和油杯。同时，要按规定调整转向器齿轮、齿条的间隙。

如果问题较为严重，可能需要更换转向泵或转向器总成。此外，方向机助力泵也需要选择合适的液压油，以确保其高效运行并延长使用寿命。定期检查储油罐的油平面，如果油量不足，应及时添加清洁的液压油。

在保养时，使用酒精清洗储油罐内的滤芯。如果发现储油罐渗漏、有冲击或者异常噪音，应立即检查并排除问题。

车辆行驶一段时间后，应及时更换液压油和滤芯。新泵装车运行2500至3000公里后，应更换液压油。在更换液压油时，先将前桥支起，使车轮离地，然后拆下储油罐盖、回油管和方向机放油螺塞。启动发动机，高速运转10分钟左右，将旧油排出。发动机熄火后，左右转动方向盘到极限位置，将残余油排干净，最后更换滤芯并加注液压油至规定高度，排净液压系统的空气。

汽车的转向助力系统主要有电子液压、机械液压和电动三种类型。电子液压和机械液压系统包含液压机构和转向助力泵，而电动系统则没有。电子液压助力泵由电动机驱动，机械液压助力泵由发动机驱动，电动系统则直接由电动机提供助力。新车大多采用电动转向系统，方向盘轻便灵活。

总之，面对助力转向故障，不要慌张，按照上述方法一步步来，就能解决问题。