大众变速箱型号多样,涵盖手动、自动和双离合等多种类型。
手动变速箱方面,大众常用的是MQ200手动5挡变速箱。
自动变速箱方面,大众主要采用的是日本爱信牌AQ160六挡手自动一体变速箱。
在双离合变速箱方面,大众提供了多种型号。常见的双离合变速箱型号包括6速湿式双离合DQ250和7速干式双离合DQ200。另外,大众的7速湿式双离合变速箱型号还有DQ380、DQ381和DQ500,而DL家族中的DL382、DL500和DL800也是大众的经典湿式双离合变速箱。
具体车型方面,一汽大众迈腾的1.8TSI和2.0TSI发动机所使用的DSG变速箱是6速DSG双离合变速箱,型号为DQ250。宝来车型的手动挡变速箱型号是MQ200手动5挡,自动挡是日本爱信牌AQ160六挡手自动一体,双离合是7速手自一体DCT。
区分大众车型的双离合变速箱类型,现在大众的1.2T和1.4T发动机大部分是匹配代号为DQ200的7速干式双离合变速箱。途观丝路版1.4T匹配的是DQ250的6速湿式双离合,而探岳1.4T则匹配了代号DQ381的7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机基本是匹配DQ380、DQ381和DQ500的7速湿式双离合变速箱。
此外,大众还推出了APP310变速箱,这款变速箱最大功率150kW,持续功率55kW,最大扭矩310N·m,持续扭矩170N·m,总质量仅为90公斤。这款变速箱集成了单速减速箱和功率电子装置,结构布局更加紧凑,将全面服役于全新MEB平台的车辆。
双离合变速箱的发明者虽然不是大众,但德国人在普及方面的作用无可替代。随着相关车型销量的不断增加,一些问题也暴露了出来。另一方面,包括中国在内的大多数国家和地区都逐渐提高了排放标准。因此,大众在不断升级双离合变速箱。今天我们来看看最新的“从0
大众变速箱型号主要包括6速湿式双离合车型DQ250和7速干式双离合车型DQ200。这两种变速箱都具有显著特点,其中DQ250是大众汽车使用的一款高效变速箱。它不仅具备手动变速箱的灵活性,还拥有自动变速箱的舒适性,而且能够提供不间断的动力输出
在变速器的后方,具体位置可能会因车型和年份而有所不同。帕萨特变速器透气孔位于变速箱的后方附近,目的是确保变速箱内外压力一致,避免油封漏油。 大众CC的变速箱透气孔通常位于变速箱油底壳上方,也就是距离车辆地面最低点最近的位置。需要注意的是,具