如何检查正时皮带的状况

要检查正时皮带的状况，您可以按照以下步骤操作。

首先，将蓄电池的负极电缆断开，接着断开正极电缆。然后，将交流发电机的电线插头拆开，并从气缸盖上拆下发动机线束。

接下来，拆除气缸盖罩和正时皮带上罩。然后，逆时针转动曲轴皮带轮，重点查看皮带是否有裂纹或机油、冷却液的污渍。如果有这些情况，务必彻底清洁。

同时，还需仔细检查皮带齿形是否出现磨损。磨损严重的话，就需要更换皮带。特别需要注意的是，正时皮带的松紧度非常重要。如果皮带太紧，拉力过大，容易断裂，影响皮带寿命；如果太松，则会产生异响，还容易打滑，导致汽车抖动、加油无力、动力不足、油耗增加。皮带调到压下去有 10mm 的松度，并能翻转 90 度，发动机正常运转无异响，这就是最佳松紧度，可以使用六角钥匙进行调整。

此外，检查正时皮带时，还需注意皮带外观是否有明显的裂纹、破损或变形。用手指轻轻触摸，感受松紧度，并在曲轴张紧轮和凸轮轴张紧轮等地方测量皮带长度，与标准长度表进行对比，以确定皮带是否过度拉伸。

正时皮带的更换时机应根据汽车制造商的建议和里程数。一般情况下，每 60000 英里或 6 年更换一次，但若车辆处于极端环境，如高温、高湿度或频繁低速行驶，建议提前更换，以避免损坏。更换时，需让发动机处于特定位置，并使用专业工具定位曲轴和凸轮轴，还需检查并更换张紧轮、导向轮等部件。