更换刹车需要换刹车总泵吗

更换刹车是否需要更换刹车总泵，这需要根据具体情况进行判断。

通常情况下，更换刹车片、刹车盘等常规刹车部件时，是不需要更换刹车总泵的。但如果对刹车系统进行较大改装，比如增加刹车卡钳活塞数量或升级整个刹车系统，可能就需要更换刹车总泵了。这是因为改装后刹车油的使用量会增加，原有的总泵可能无法满足需求。

刹车的原理是驾驶员踩下刹车踏板后，刹车总泵里的刹车油受到压力，通过管路传递到刹车卡钳活塞，进而驱动卡钳夹紧刹车盘，产生摩擦力使车辆减速。

在进行刹车改装时，必须注意挑选优良的改装件和专业的改装技术。例如，在改装刹车套装时，拆下刹车分泵和刹车油流出可能导致总泵进空气，后续更换刹车油和排空会变得非常麻烦。

在正常行驶条件下，每行驶5000公里就需要对制动蹄片进行检查，包括剩余厚度、磨损状态、两边磨损是否一致、回位是否自如等。若发现异常，必须立即处理。一些车辆还配备了制动蹄片报警功能，当达到磨损极限时，仪表会发出更换提示。达到使用极限的蹄片必须更换，否则会降低制动效果，影响行车安全。

另外，刹车分泵漏油时需要更换新的分泵和刹车油。需要注意区分是总泵还是分泵漏油。更换刹车油时，必须选择正确的型号，确保不进空气，并在更换完毕后不熄火用力踩几脚刹车，以检查刹车是否正常工作。如果刹车真空泵损坏，刹车会变得非常硬，这可能是由于管路中有空气、刹车液含水量高或推杆间隙不对等原因造成的。