轩逸确实配备了前后防撞梁,但不同版本的轩逸在防撞梁的配置上存在一些差异。日产新款轩逸拥有前后防撞梁,而旧款轩逸则没有后防撞梁。从2016款开始,轩逸便配备前后防撞梁,为车辆提供了更全面的安全保障。
轩逸的防撞梁采用铝合金材质,其厚度与其他紧凑型车相当。外部有泡沫包裹,主要作用是在4km/h以下的碰撞中支撑外部塑料保险杠。防撞梁作为车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面发挥重要作用。它可以降低整个骨架结构所受力的强度,从而保护车内驾乘人员的安全。
防撞钢梁的工作原理是在车辆中高速行驶时,撞击障碍物时前防撞梁将撞击能量分配给吸能盒,剩余的能量则传给两边的纵梁,进而向后疏散到整个车体。由整个车身构架吸收能量,从而减小驾乘人员受到的力。
防撞钢梁的主要作用是传力。当车辆受到车头或车尾的撞击时,防撞钢梁将撞击力传递到与车身连接的部位,通常钢梁与纵梁之间有小吸能盒结构。防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障,可以吸收和缓和外界的冲击力,同时保护车身前后部。
新款轩逸的前防撞梁采用双层辊压钢板,厚度仅为0.85毫米。与之相比,老款轩逸的前防撞梁同样为双层辊压钢板,但厚度为1.18毫米。新款轩逸的前防撞梁宽度仅能覆盖车头的67.8%,并且前防撞梁与保险杠之间没有行人保护泡沫,仅有一块硬塑料作为缓冲。经典轩逸的后防撞钢梁为铁制单层,厚度尚可。
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