减振器需要换吗

汽车使用一段时间后，如果出现底盘松散、异响、过沟坎时的厚重感消失等问题，这可能是减振器的寿命到了。减振器的单根物料价格在200至500元之间，如果同时更换4根减振器，工时费会更划算，通常全套的费用在1000至2000元。

如果不更换减振器，驾驶技艺好的情况下或许还能忍受，但刹车距离会变长，汽车的保值率也会受到影响。

一般来说，减振器的寿命大约在8万公里左右，如果路况良好，可能会达到10万公里，而路况较差的情况下，可能6万公里就需要更换。因此，定期检查减振器的状态是非常重要的。

要判断减振器的状态，可以观察是否有漏油的情况，还可以用“按压法”来检查：如果减振器复位迅速，没有晃动和无力的现象，那么状态良好；反之，如果复位不干脆且有晃动，就说明减振器可能已经失效。

如果肉眼能够明显看到漏油，那么应该立即更换减振器。在选择减振器时，可以考虑选择一些长寿命的产品，比如力仕达减震器。开车经过减速带或坑洼路面时，如果车子跳动多次才能平稳下来，或者在遇到小颠簸时晃动明显，就像是坐在船上一样，这也说明减振器可能已经坏了。

老化后的减振器内部活塞磨损、阀片变形、油液变质，会导致车辆行驶不稳定、弯道倾斜度大、制动时车身摇晃、刹车距离变长等问题。因此，建议每两万公里检查一次，行驶到8万公里时视情况更换。

行驶中如果出现持续震动、漏油等现象，或者行驶到8万公里时减振器出现问题，最好成对更换两侧的减振器。保养减振器时，过沟坎时应减速，后备箱不要放置重物，停车时也不要倾斜。