换档拨片的用途是什么?

换挡拨片是一种用于汽车半自动离合器的快捷换挡设备，它的作用是在驾驶过程中不需要踩离合器，只需通过拨片操作即可实现换挡，从而提高驾驶的操作性和方便性。拨片通常位于方向盘后面，驾驶员可以在不离开方向盘的情况下进行换挡操作。

换挡拨片可以根据形式分为固定式和随动式两种。固定式的换挡拨片与仪表台保持静止，而随动式的换挡拨片则与方向盘一起旋转。

常见的换挡拨片位置是位于方向盘内圆弧的左右两侧，左侧拨片用于增挡，右侧拨片用于减挡。在D挡行驶时，驾驶员可以用手指通过换挡拨片对变速箱进行人工强制换挡，特别是在需要急加速超车时，这种操作非常方便。

然而，在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。如果想要真正实现手动模式，可以尝试S挡模式下完全由人工控制的手动模式，只要换挡拨片不发出换挡指令，变速箱就不会强制换挡。

方向盘换挡拨片的使用需要注意以下几点：

装备了换挡拨片的自动档车通常是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。

尽管采用手动模式，变速器的实质还是一台自动变速器，人永远无法像电脑那样精确控制换挡时机，所以通常手动模式会更费油。

前进时，向左打方向盘，车头会向左转；向右打方向盘，车头会向右转。修正时，当车头向一边偏时，应该向相反的方向打方向盘以修正车身的偏移，只有当方向盘回正后，继续向另一边打方向才能改变车头的朝向，而之前的回方向只会使车头偏向的幅度减小。