路虎的四驱系统是什么

路虎的四驱系统名为全地形反馈自适应系统ATRS，它能让车辆在各种复杂路况下稳定前行，提高通过性。路虎的四驱系统主要有半时四驱和全时四驱两类，其中半时四驱可以根据需要切换动力分配，而全时四驱始终保证所有车轮都有驱动力。

2004年，路虎首次在发现3车型上应用了全地形反馈自适应系统，随后该系统成为众多越野车型的标准配置，包括标准模式、草砾雪地、泥泞车辙、沙石模式等五个驾驶模式。如今，路虎已将该系统升级至第二代，新增了自动模式，能够智能分析实时驾驶状况，并自动选择恰当的车辆设置和行驶模式，从而智能切换四驱和两驱，节省油耗。

以路虎发现运动版为例，该车型搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，提供普通驾驶、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、动态和节能六种地形及驾驶模式，基本覆盖了各种路况，提供了强大的全地形通过能力。此外，路虎发现运动版还配备了扭矩矢量分配系统、陡坡缓降控制系统、同级唯一的涉水感应系统、全地形“透视”技术等多项技术，使车辆在燃油性、越野性、操控性、安全性等方面展现出独特优势。

路虎发现运动版基于全新PTA豪华横置发动机平台打造，搭载英杰力2.0T发动机和48伏MHEV轻度混合动力系统，全新发动机在材质、设计及技术上全方位升级，带来更强劲的动力和更出色的燃油经济性。传动系统方面，全新调校的9速自动变速箱提升了平顺性和经济性。