机动车后视镜使用的是凸面镜还是凹面镜

机动车后视镜使用的是凸面镜，这是为了扩大视野范围，提高行车安全性。

凸面镜的中间厚，两边薄，对光线有扩散作用，可以扩大视野范围。例如，开车倒车、移动或变道时，通过凸面镜可以更好地观察到后方车辆的情况，从而避免碰撞。

大多数汽车配备三个后视镜，分别固定在左车门、右车门和车顶。车顶的后视镜称为中央后视镜，有些大货车为了减少视野盲区，会多装几个后视镜。

随着科技的发展，后视镜中集成了许多功能。许多高端豪华车配备了360°全景影像系统，左右后视镜上安装了摄像头，倒车时车身摄像头会打开，中控屏幕会显示车身周围的图像，从而减少驾驶员的视野盲区。

此外，许多汽车还配备了后视镜加热、电动调节、折叠等实用功能。加热功能可以在恶劣天气时防止后视镜起雾。

凸面镜扩大视野的原理是对光线起发散作用，同样距离下看凸面镜比平面镜看到的范围更大，因此视野更开阔。在道路拐弯处也常能看到凸面镜，以便转弯车辆观察另一条道路的情况，避免碰撞。

相比之下，凹面镜不适合做汽车后视镜。凹面镜会缩小成像视野范围，增加行驶中的安全隐患。

汽车后视镜作为重要的安全件，其镜面、外形和操纵方式都需精心设计制造。安装时必须严格遵守行业标准，根据安装位置还可细分为外后视镜、下后视镜和内后视镜，它们有特定的观察角度和范围，为驾驶者提供全方位的视野保障。