电动汽车上的真空泵是什么

电动汽车上的真空泵是用于为汽车刹车总泵提供真空助力的关键组件。在电动汽车中，由于取消了传统的发动机，因此需要一个替代的真空源来确保刹车系统的正常工作。

电动汽车的真空泵通过车载电源驱动电机，推动泵体内的活塞进行运动，从而产生真空。这一过程会增加制动力，提高刹车效果。此外，真空泵还会产生负压，以确保刹车系统的稳定运行。

在原理上，真空泵的助力效果取决于缸内负压与外界大气压的相对值。为了确保最佳的制动效果，真空泵需要实时采集缸内压力和外界大气压，以调整启停阈值。当外界大气压随海拔变化而降低时，助力效果会有所减弱。

控制策略方面，当助力气缸内压力较低时，真空泵会根据刹车信号启动，并在达到标定阈值后停机。这种策略有助于改善连续制动时的助力效果。

在电动车应用中，频繁启停工况下的排气口倒吸现象需要特别注意。因此，在设计和制造过程中，必须采取措施防止水和尘埃的吸入。在出厂前，所有真空泵组件都需经过严格的气密性检测。

刹车真空泵主要有三种类型：单叶片式、柱塞式和多叶片式。单叶片式成本低、效率高，适用于低速工况；多叶片式则容易实现不同功能与排量要求，适用于高速工况。