润滑系通常采用哪三种方式

润滑系通常采用三种润滑方式，分别是压力润滑、飞溅润滑和定期润滑。

首先，压力润滑利用机油泵将一定压力的润滑油送到零件的摩擦表面，形成能够承受一定机械负荷的油膜，从而实现可靠的润滑效果。这种润滑方式适用于汽车工作时受力大、相对运动速度高的部位，例如曲轴主轴承、连杆轴承和轮轴轴承等。

其次，飞溅润滑是依靠发动机工作时曲轴和凸轮轴等运动零件旋转所产生的飞溅油滴，或者通过连杆上的油孔喷出的油滴，对摩擦表面进行润滑。这种方式特别适合对缸壁、凸轮、活塞销等部位进行润滑。

最后，定期润滑则是通过定期加注润滑脂来实现润滑。这种方式适用于一些特殊部件，例如发电机、启动机和水泵轴承等。

压力润滑能很好地满足发动机上相对速度高、机械负荷大的零件的润滑需求，确保了这些关键部位的稳定运转。飞溅润滑则能有效地对一些特定部位进行润滑，提高其使用寿命。而定期润滑则能确保一些特殊部件得到适时的润滑保护。

综上所述，这三种润滑方式各有特点和适用范围，在汽车润滑系统中发挥着重要作用，确保了汽车各部件的正常运转和使用寿命。