轿车车身主要由前车身、中间车身和后车身三大部分构成。
前车身包括前保险杠,它能吸收和减缓碰撞时的冲击力,保障车辆和乘客的安全。前翼子板位于汽车发动机罩的侧下部和前轮的上部,具有美观和防护的作用。发动机罩处于车辆的前上部,是发动机舱的维护盖板。前围板将发动机室与乘客室分开,保证乘客室的密封性和舒适性。前纵梁是前车身的主要强度件,能够承受并分散碰撞时的冲击力。
中间车身则涵盖立柱、门槛板、地板等。车顶作为车身顶部的盖板,可能配备天窗、换气窗或天线等设施。车门是乘客进出的通道,配有门锁、玻璃和玻璃升降器等。
后车身包含行李厢和行李厢盖,提供储物空间。后侧板遮盖后轮及后车身部分,后保险杠起到装饰和防护车辆后部的作用。
除此之外,车身还有许多附件和装饰件,例如门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、遮阳板、后视镜等。外部装饰件有装饰条、车轮装饰罩等,内部装饰件有仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物。
车身还分为非承载式车身和承载式车身。非承载式车身有刚性车架,比较笨重,常用于货车、客车和越野车。承载式车身没有刚性车架,安全性更高,质量更轻,高度更低,装配更容易,多数汽车采用这种结构。
轿车车身主要由车身壳体、车身附件以及多个具体部件组成。车身壳体是最重要的部分,由纵梁、横梁和支柱等承力元件及相连钣件构成刚性空间结构,是一切车身部件的安装基础。 车身附件包括门锁、门铰链、玻璃升降器、密封件、风窗刮水器、洗涤器、遮阳板、后视
皇冠陆放的最小离地间隙是92mm。了解这个数据对于我们判断车辆通过复杂地形的能力非常重要。首先,我们来看一下最小离地间隙的定义:它是车辆在行驶过程中,车身底部最低点距离地面的最小距离。这个数值直接影响到车辆的通过性。 一般来说,轿车的车身最
轿车车身由多个关键组件构成,包括车身壳体、车门、车窗、车前钣制件和车身内外装饰件。 车身壳体是汽车车身的核心部分,它是一个刚性空间结构,主要由纵梁、横梁和支柱等承力元件组成。这些元件与钣件相连,为车身提供了稳固的基础,确保车辆在行驶过程中的