8档手自一体是CVT还是AT

8 档手自一体变速箱既不是纯粹的 CVT，也不是纯粹的 AT。它是一种结合了手动换挡功能的自动变速箱，为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣，并在堵车时还能保持较低的油耗。

手自一体变速箱的设计目的是为了满足驾驶者的多样化需求，使驾驶者可以在自动模式和手动模式之间自由切换，从而享受更丰富的驾驶体验。如果车上配备了 S+、S 或 D+、D 等挡位，这表明该车型采用了手自一体变速箱。

八速代表这款手自一体变速箱拥有八个前进挡位，通过不同的齿轮组合，能够实现更平顺的换挡体验和更佳的燃油经济性。

AT 变速箱技术成熟，广泛应用在各种车型中，通过液力变矩器与发动机连接，利用行星齿轮系统进行变速和变扭。而 CVT 变速箱结构相对简单，内部只有两个锥轮和一个钢片链条，通过钢片链条在锥轮上的移动来实现变速和变扭，换挡平顺性好，可靠性高，耐用性也不错，体积小、重量轻。

不同车型的 8 档手自一体变速箱可能有所不同。例如，雷克萨斯在 2006 年首次将自主研发的 8 速自动变速箱应用于其顶级豪华车型 LS460L 上，通过改变齿比密度，低挡位可以承受更大的扭矩，提高车辆的加速性能。

大众、奥迪、奔驰等车型可能使用 CVT 变速箱，而日产、本田等车型则多使用 AT 变速箱。然而，具体采用哪种变速箱还需根据具体车型进行判断。

因此，不能简单地说 8 档手自一体变速箱就是 CVT 或者 AT，需要结合具体车辆的配置来确定。