转向系统由哪些部分组成

汽车的转向系统主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。转向系统的作用在于确保驾驶员能够控制汽车的方向，确保行驶安全。

转向操纵机构包括方向盘、转向轴和转向管柱等部件，其主要功能是将驾驶员转动方向盘的力量传递给转向器。通过方向盘的转动，驾驶员能够直接操控汽车的行驶方向。

转向器的主要任务是将方向盘的转动转化为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并且放大转向力，从而提高转向的效率和灵敏度。常见的转向器类型包括齿轮齿条式和循环球曲柄指销式。

转向传动机构则负责将转向器输出的力量和运动传递给车轮，使左右车轮按照一定的关系偏转。转向梯形是一个重要的组成部分，它包括梯形臂和转向横拉杆，确保车轮能够按照预期的方向偏转。

汽车转向系统可以分为机械转向系统和动力转向系统。机械转向系统完全依靠驾驶员的力量来操纵，而动力转向系统则结合了驾驶员的力量和发动机的动力，为转向提供辅助。

动力转向系统又分为液压动力转向系统和电动助力转向系统。液压动力转向系统主要由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V 型传动皮带和储油罐等部件组成。然而，这种系统在低速转弯时会显得较沉，且耗费能源。

电子液压助力转向系统则由储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机和助力转向传感器等构成。这种系统的工作状态由电子控制单元根据车辆行驶速度和转向角度等信号进行计算，从而克服传统液压系统的缺点，低速大转向时省力，高速时节省发动机功率。

电动助力转向系统由转矩传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器和蓄电池电源等构成。当汽车转向时，转矩传感器将信号传递给电子控制单元，从而控制电动机输出转动力矩，产生助力。在不转向时，系统不工作，保持方向感良好，高速行驶时稳定且节能。