排气管为什么会烧红

汽车排气管烧红的原因主要有以下这些：

首先，混合气稀会导致燃烧不完全，因此需要调整混合气的浓度。

其次，如果点火时间过晚，则应调整点火或喷油时间。

再者，排气门关闭不严会导致废气泄漏，需要检查和调整气门间隙。

此外，电控系统配合失调可能造成混合气空燃比失调，使得混合气过稀，需要检查电控系统的损坏程度并进行维修。

另外，缺缸会导致有气缸不工作，未燃烧的汽油进入排气管燃烧，同时配气相位和点火正时不正确也会导致出现怠速不稳、启动困难、动力不足等问题。

此外，三元催化器堵塞也会导致废气未完全排出，需要及时检查和清理。

进排气堵塞也是排气管烧红的原因之一，需要及时到维修点进行检查和处理。

如果气门密封不好，也会影响排气系统的正常工作，需要及时到维修点进行维修。

如果机油太差，也可能导致排气管烧红，需要更换优质的机油。

解决排气管烧红的办法如下：

首先，调整好混合气浓度，确保燃烧充分。

其次，检查和调整气门间隙，确保气门关闭良好。

然后，调整点火或喷油时间，确保燃烧过程正常。

接着，拆掉排气管、消声器，抽出消声器分解后放在煤油中或用化学法清除积炭，或用铲刀刮除积炭，也可放在明火上烧干消声器管芯，最后用钢丝刷清洗。必要时更换磨蚀损坏的部件。

如果气门间隙过大，松开气门的锁紧螺母和调整螺钉，用塞尺调整气门间隙后拧紧锁紧螺母。

如果气门弹簧太软，需要更换新的气门弹簧。

如果点火时间太晚，松开分电器的固定螺丝，逆时针转动分电器再拧紧固定螺丝。

如果积碳过多，拆下排气管，分离消声器，拆下消声器芯，用金属清洗剂和钢丝刷清除积碳。

如果阀门关闭不当，需要更换阀门。

如果点火线圈失效，需要更换新的点火线圈。

如果喷油器堵塞，需要清洗或更换新的喷油器。

如果汽油泵故障，需要更换新的汽油泵。

如果氧传感器故障，需要更换新的氧传感器。