车轮前束怎么检测

想要准确检测车轮前束，您可以按照以下步骤操作：

首先，把汽车放在平坦的水平路面上，确保轮胎处于直线行驶的位置。然后向前滚动轮胎至少 2 米，以确保轮胎处于直线行驶状态。

接下来，使用前束尺或卷尺进行测量。将前束尺放置在两轮中间，确保尺子的轴心与轮胎的轴心对齐。移动标尺，让 0 点对准指针。接着，转动车轮或向前推车，使前束尺随车轮转动到后面，到达放置时的高度。当链条端头刚好接触地面时，前束尺上的数值即为前束数值。

检测时需要注意，轮胎必须处于直线行驶的位置，前束尺必须与车轮轴心对齐，并且前束尺需要随车轮转到正确位置，这样才能确保测量的准确性。

在检测前，还需确保前轮轮毂轴承紧度合适，前轮轮胎气压正常。如果前轮气压不一致，可能会导致测量结果不准确。

另一种检测方法是调整轮胎气压到合适状态，使四个轮胎气压接近一致。然后用长尺测量车轮中心距离，再量取后端车前轮两头的距离差值，这个差值即为前束值。如果前束值大于 0.12 毫米，就需要进行修正。

在进行修正时，先将方向盘打尽一个方向，然后用扳手和工具调整轴的位置，直到合适为止，最后拧紧螺母。对于后轮，可以按照同样的方法进行测量和调整。最后重新测量前束值，确保其在规定范围内。

如果没有前束尺，您也可以使用卷尺或绳子进行测量。首先，把轮胎架起，使前轮离地。在轮胎中心线上做标记，标记要准确。然后把车轮转半圈，标记转到后面，再量取后面数值与前面数值之差，这个差值即为前束。

总之，车轮前束检测非常重要，正确检测能够确保车辆行驶更加稳定和安全，同时减少轮胎磨损。