国五柴油标准是什么?
国五柴油标准相当于欧盟欧五标准。以下是关于国五标准的相关介绍:
柴油质量标准包括抗爆性、蒸发性、流动性、腐蚀性、安定性。
国五标准与国四标准的区别在于,十六烷值分别从49、46、45提升至51、49、47,低温下的十六烷指数由43提升至46;柴油硫含量从50ppm降至10ppm。此外,国五标准相较于国四标准至少实现10%和7%的氮氧化物减排。此外,碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、颗粒物排放均会得到有效控制,从而直接减少尾气中PM2.5的排放。
国六排放标准实施以后,对于已经拥有国五车辆的车主来说,确实需要考虑如何处理这些问题。具体来说,有两种主要的处理方式: 第一种方式是出售车辆。这包括将车辆卖给其他地区的消费者,或者通过降价等手段吸引买家。这种策略可以帮助车主尽快摆脱老旧的国五
在行驶证上,区分国四和国五的主要依据是“车辆排放标准”一栏。国四,即国家第四阶段机动车污染物排放标准,是按照欧洲排放标准制定的。国四排放标准对汽车尾气中的有害物质排放量提出了更加严格的要求,如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等。 国五,即国家
在讨论车辆排放标准时,国四和国五这两个名词经常被提及。这里的“国”表示中国国家标准,“4”和“5”则分别代表第四阶段和第五阶段的排放标准。 国四标准自2008年起开始实施,而国五标准则是在2017年开始在全国范围内推广。相较于国四标准,国五