换轮毂要知道的参数有哪些

当您考虑更换轮毂时，需要了解一些关键参数，以确保新轮毂能够完美适配您的汽车:

首先，轮毂的中心孔径是必须考虑的参数之一。这是指轮毂中间的大孔，需要从轮毂背面测量其准确数值。不同车型的中心孔数值不尽相同，例如奔驰一般为 66.6mm，大众则为 57.1mm。购买轮毂时，确保中心孔数值的准确性至关重要，因为这直接影响到轮毂能否顺利安装到车轴上。通常建议选择稍大的中心孔数值，如果数值过大，可以通过中心孔垫圈来解决。

其次，节圆直径（PCD）也是重要的参数之一，它表示轮毂螺栓孔的节圆直径。常见的节圆直径包括5x114.3（日系车常用）、5x112（奔驰、奥迪、大众常用）、5x108（福特常用）、3x112（奔驰 smart 常用）以及6x139.7（越野车常用）等。确保新轮毂的节圆直径与原车一致，以保证轮毂与车轮的正确安装。

接下来是偏距（ET 值），它也称为安装面偏移量。轿车的偏距值通常为正，少数车辆和吉普车可能为负。偏距值对汽车行驶稳定性和过弯循迹性有重要影响，因此在更换轮毂时应谨慎选择。偏距值越大，安装面距离轮毂中心线越远，轮毂外缘与叶子板边缘的距离也越远，从而呈现出更扁平的造型。相反，偏距值较小则效果相反。

然后是轮毂的直径，这直接决定了轮毂的大小。汽车的时速表读数是根据车轮转速来测定的。如果更换的轮毂直径过大，可能导致时速表读数偏低，从而容易超速。此外，还可能因轮毂直径过大而刮到轮拱和翼子板。因此，如果要更换大直径的轮毂，需要同时升级时速表和轮拱、翼子板，以确保安全驾驶。

最后，轮毂的宽度（J 值）也是重要的参数之一，它直接影响到轮胎的选择。即使轮毂直径相同，但如果 J 值不同，所选轮胎的扁平比和宽度也会有所差异。因此，在更换轮毂时，如果宽度与原厂宽度不同，建议同时更换轮胎。另外，如果更换太宽的轮胎，可能会降低汽车的起步速度，并且更耗油。