雷凌汽车使用的是CVT变速箱,具体型号为AWFCW21,由爱信品牌提供。
这种变速箱具备多种优势,例如采用了新的油泵结构和锁定控制方式,通过滑动锁定离合器降低振动,提高传动效率。这种被称为半锁定控制的技术,能够根据需求自动调节油压,在高速运转时输出高压,而在低负荷时输出低压,从而降低发动机能耗,提高燃油经济性。
新雷凌的CVT变速箱相比上代卡罗拉的技术更先进,提供更直接的动力感受,并且燃油经济性也得到了提升。
虽然雷凌的CVT变速箱性能优越,但在使用过程中也可能遇到一些问题,例如变速箱异常响声。这种异常响声可能由多种原因引起,包括齿轮油油量不足或质量差、齿轮齿面严重磨损、轮齿疲劳剥落、轴和花键磨损、轴承松动或保持架损坏、拨叉非工作部位接触碰擦,以及修理时未成对更换齿轮等。如果出现异常响声,建议及时进行检查和维修。
雷凌的CVT变速箱有两种类型:1.2T发动机配备的是爱信第三代变速箱,代号为K114,也称为SCVT,其最大扭矩为200N.m,最大速比为6.5:1。尽管这种变速箱存在一些小问题,如变速箱异响,但在不进行暴力驾驶或大脚油门的情况下,其质量仍然有保障。
另一方面,1.5L三缸发动机配备的是爱信最新款第四代CVT变速箱,代号为K120,也称为WCVT或DCVT。这种变速箱不仅具备传统的CVT钢带轮固定的金属带传动结构,还额外增加了一套齿轮传动结构。这种设计使得变速箱尺寸缩小,重量减轻,承受扭矩可达215N.m,速比达7.51,显著提高了燃油经济性,加快了换挡速度,增强了运动性能,具有节油、减重、运动、可靠等优点。
本田CVT是本田汽车公司研发的一种先进的变速箱技术,其主要应用于轿车和SUV车型中,具有出色的操控性能和燃油经济性,受到了广大消费者的青睐。那么,本田CVT变速箱到底怎么样呢? 首先,本田CVT变速箱在操控性方面表现出色。它能够满足驾驶者对
当倒挡有时候挂不上时,这可能是由多种原因造成的。首先,变速箱内控制倒挡的齿轮出现损坏。变速箱是通过齿轮的啮合比变化来完成换挡,如果自动挡车辆无法挂上倒挡,那么很可能是变速箱内控制倒挡的齿轮损坏了,需要更换相应的齿轮。 其次,离合器问题也可能
东风日产轩逸的CVT变速器在汽车领域备受瞩目,以其稳定性和高效性赢得了广大驾驶者的赞誉。这款变速器为驾驶者带来顺滑的换挡体验,是车辆常规保养的核心组件之一,其故障率极低,确保了车辆的可靠运行。 搭载在轩逸2.0L车型上的CVT变速器,与强大