轮胎侧壁掉了一小块皮怎么办

轮胎侧壁掉了一小块皮需要根据具体情况来处理。

如果仅是橡胶破损，且未看到轮胎内部的帘布层，破损处较小且较浅，可以暂时忽略不计。在市区内进行短途行驶应该问题不大，但不建议跑高速或长途。

若破损较深，例如深度超过2毫米或宽度较大，出于安全考虑，建议进行热补处理。可以通过肉眼观察掉皮处是否露出白色帘子线，或者通过加气压的方式检测，将轮胎气压增加1至2公斤行驶一段时间，观察掉皮处是否有变化或鼓包。

如果轮胎侧壁蹭掉皮深度为2毫米且未伤及帘子线，可以在市区短途使用，但不能跑高速或长途，否则容易爆胎。一般情况下，轮胎侧壁的厚度通常在5毫米左右，如果蹭掉皮的深度为2毫米且未伤及帘子线，可以继续使用；但如果范围较大，则最好更换新轮胎。

轮胎侧壁掉皮不能用修补或胶水粘合，因为侧壁在工作时会变形，修补或胶水无法起到作用。

为了避免轮胎侧壁蹭破皮，延长其使用寿命，停车时要控制好与障碍物的距离，避免碰马路牙子。同时，避免激烈驾驶，并在经过不平路面时减速。

如果破损的口子哪怕只有1厘米但较浅，通常问题不大，不需要更换；但如果破损较深，则需要更换。

出于安全考虑，建议在轮胎侧壁出现掉皮的情况下，尤其是经常跑高速的情况下，更换新轮胎。如果只是轻微掉皮，没有鼓包，没有露出帘子线，影响不大；但如果掉皮露线、受到挤压导致掉皮鼓包或掉皮过大过深，必须更换。